بهترین مرکز تعمیر کمک فنرbmw کجاست؟

بهترین مرکز تعمیر کمک فنر BMW کجاست؟ برای تعمیر کمک فنر از چه مراکزی کمک می گیرید؟

در مطالب قبلی شما را با خرید کمک فنر کیا موتورز آشنا کردیم. در ادامه همراه ما باشید تا اطلاعات بیشتری در این خصوص به دست آورید.

چه پشت فرمان یک BMW جدید، استفاده شده یا دارای گواهینامه قبلی باشید، می‌خواهید وسیله نقلیه شما تعادل و سواری عالی خود را حفظ کند و ضربه‌ها یا پایه‌هایی که فرسوده شده یا آسیب دیده می ‌توانند واقعاً بر سیستم تعلیق BMW شما تأثیر بگذارند.

هنگامی که این اتفاق می افتد، مهم است که آن را به سرعت تعمیر کنید تا از آسیب های اضافی جلوگیری کنید تا بتوانید در هزینه خود صرفه جویی کنید و به حرکت خود ادامه دهید.

چگونه می توانیم بفهمیم که سیستم تعلیق نیاز به تعمیر دارد یا خیر؟

یکی از ساده‌ ترین راه‌ها برای فهمیدن اینکه آیا سیستم تعلیق BMW شما نیاز به تعمیر دارد یا خیر این است که به سادگی متوجه تغییراتی در نحوه رانندگی خودرو خود شوید.

اگر سواری ثابتی که برای اولین بار تجربه کردید شروع به تکان خوردن یا ناهمواری کرد، این نشانه واضحی از مشکل سیستم تعلیق است. اما در زیر چه خبر است؟

خودروهای BMW اغلب دارای یک سیستم تعلیق بادی هستند که از یک کمپرسور هوای موتوری برای سواری نرم ‌تر و ایمن‌ تر استفاده می ‌کند. از سیستم تعلیق بادی BMW به جای فنرهای فولادی برای ارائه تجربه رانندگی اسپرت تری استفاده شده است.

اگر هر یک از موارد زیر را تجربه کردید، ممکن است نشانه این باشد که سیستم تعلیق شما نیاز به تعمیر دارد:

• سواری خشن تر و پر از دست انداز
• افزایش لرزش درهوای باد و بارانی
• لرزش لاستیک پس از برخورد به چاله یا دست اندازها
• نشت روغن

هزینه تعمیر کمک فنر BMW چقدر است؟

مانند بسیاری از تعمیرات خودرو، هزینه تعمیر سیستم تعلیق بسته به خودرو و میزان خرابی تعمیرات متفاوت خواهد بود.

با احتساب نیروی کار، رانندگان باید میزان زنگ زدگی و سایش زیر خودرو را نیز در نظر بگیرند، زیرا زمان بیشتری برای دسترسی و برداشتن قطعات در آن شرایط صرف می ‌شود.

رانندگان همچنین ممکن است به تراز چرخ ها نیاز داشته باشند که می تواند مجموع تعمیر سیستم تعلیق بادی BMW را تا 2000 دلار افزایش دهد.

قبل از اینکه متعهد شوید که وسیله نقلیه خود را سرویس کنید، همیشه باید یک مکانیک خبره برای تخمین دقیق تر خودرو و موقعیت خاص خود، قیمت گذاری دریافت کنید.

اگر می ‌خواهید با یک تیر دو نشان بزنید یک مرکز خدمات معتبر همچنین می ‌تواند بقیه اجزای وسیله نقلیه شما، از جمله لنت ترمز، سطح مایعات و آج لاستیک‌ها را نیز بازرسی کلی انجام دهد!

مرکز تعمیر کمک فنر BMW

اکنون که درباره مکان هایی که می توانید به راحتی تعمیر سیستم تعلیق BMW با کیفیت را پیدا کنید اطلاعات بیشتری کسب کرده اید جایی که تیم خدمات ما وسیله نقلیه شما را تعمیر می کند و شما را در کمترین زمان به جاده باز می گرداند.

وقتی از خدمات ویژه ما استفاده می کنید، حتی می توانید هزینه های تعمیر سیستم تعلیق را جبران کنید.

وقتی اینجا هستید، نکات خدمات بیشتری را بررسی کنید، مانند اینکه کجا می‌توانید روغن BMW را تعویض کنید یا بدانید چراغ‌های هشدار BMW شما چه معنایی دارند.

آیا در زمان رانندگی تکان های شدیدی را احساس می کنید؟

یا احساس می کنید وسیله نقلیه شما در جهت خاصی کشیده می شود؟ آیا ماشین شما پس از برخورد به چاله یا قسمت ناهموار جاده، بیش از حد جهش می کند؟

آیا آج لاستیک شما خیلی سریع فرسوده می شود؟

اگر به هر یک از این سؤالات پاسخ “بله” داده اید، کمک فنرها و استروت های خودروی شما ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.

تفاوت بین کمک فنر و استروت چیست؟

کمک فنر‌ها و استروت ‌ها بخشی از سیستم تعلیق خودرو هستند که برای کاهش اثر فنرهایی که ضربه ‌های سطح جاده را جذب می‌کنند، کار می‌ کنند.

هنگامی که یک کمک فنر و مجموعه استرات فرسوده می شود، وسیله نقلیه در هنگام برخورد با سطوح ناهموار جاده مستعد جهش بیشتری است. این می تواند بر روی کنترل خودرو تأثیر بگذارد.

نشانه های سایش

در حالی که هر وسیله نقلیه ای متفاوت است، اکثر تکنسین ها توصیه می کنند که در اولین نشانه سایش احتمالی یا هر 50000 تا 60000 مایل، کمک فنرها و استروت های خود را بررسی کنید.

پس از بازرسی کامل خودروی شما، تکنسین بهترین اقدام را برای هر گونه تعمیرات ضروری توصیه می کند.

به یاد داشته باشید، شما لزوماً ارزان ‌ترین مکان را برای نصب ضربه‌ گیر نمی‌ خواهید، بلکه می ‌خواهید بهترین مکان برای تعویض ضربه‌ گیرها و استروت‌ها در نزدیکی شما باشد.

بازرسی کامل حرفه ای

هنگام تعویض کمک فنرها و استروت‌های فرسوده، تکنسین‌ها ماشین شما را به حالت نرم ‌تری برمی‌ گردانند.

همچنین بلافاصله متوجه بهبود کنترل، پایداری بهتر و مسافت ترمز کمتر در زمانی که پشت فرمان هستید، خواهید بود.

فرآیند بازسازی شامل بازگرداندن پارامترها و ویژگی‌های قطعات آسیب ‌دیده به وضعیتی تقریباً جدید است این فرآیند تحت پوشش یک یا دو سال گارانتی (بسته به نوع خودرو) است.

ما در تعمیر کمک فنرهای تطبیقی ​​پیشرفته تخصص داریم:

کمک فنر با سیستم NIVO در خودروهای مرسدس و بی ام و

کمک فنر AirMatic در خودروهای مرسدس بنز

کمک فنر پنوماتیک (تعمیر دم)

کمک فنر با سیستم EDC (ویژگی های متغیر کنترل شده با قدرت) در خودروهای BMW

کمک فنرها با کیسه هوا در Lexus LS430، Audi A6 Allroad، Jaguar XJ XJ6 XJ8

کمک فنر با سیستم IDS CDC (ویژگی های کارکرد الکتریکی متغیر) در Opel Vectra C، Signum، Astra

کمک فنر با سیستم IVDC (ویژگی های کارکرد الکتریکی متغیر) در Ford Mondeo، S-Max، Galaxy

کمک فنر با سیستم FOUR-C (ویژگی های کارکرد الکتریکی متغیر) در Volvo V70, S40, S80, XS70

کمک فنر با سیستم Magnetic Ride ( کمک فنر با سیال مغناطیسی ویژه که ویژگی های متغیر را در کسری از ثانیه تضمین می کند) در آئودی TT، R8 و غیره.

کمک فنر رزوه ای KW، Bilstein، K-sport، Ap، Koni، BC N، Tein SS و همه مارک های دیگر.

فرآیند بازسازی معمولی به شرح زیر انجام می شود:

• تمیز کردن
• جداسازی قطعات
• تایید خسارت
• تعویض کلیه قطعات فرسوده با قطعات جدید یا تعمیر آنها
• مونتاژ
• تست ها
• رنگ زدن

کمک فنرهای بازسازی شده پس از تعمیر توسط پیک DPD ارسال می شود.

آیا کمک فنرهای فرسوده، سواری نرم در ماشین را از شما می گیرند؟ با دانستن زمان تعویض آنها، می توانید از اضطراب ناشی از سواری ناهموار و چندین مشکل مکانیکی در جاده جلوگیری کنید.

چه زمانی باید کمک فنرهای خودروی خود را تعویض کنید؟

کمک فنرها بر خلاف سایر قطعات خودرو، تاریخ انقضا یا مسافت پیموده شده مشخصی ندارند. بسته به میزان و شرایطی که رانندگی می کنید، آنها می توانند بسیار بالاتر از استاندارد 50000 مایلی دوام بیاورند.

در زیر نشانه هایی وجود دارد که کمک فنرهای شما نیاز به تعویض دارند:

سواری با دست انداز – هنگامی که کمک فنرهای شما به پایان عمر مفید خود نزدیک می شوند، سواری در وسیله نقلیه پر از دست انداز می شود.

در واقع، با بدتر شدن این وضعیت، تقریباً تمام نقص ها یا نقص ها را در جاده احساس خواهید کرد.

به خصوص سقوط های سخت از سرعت گیرها.

مشکلات ترمزگیری – کمک فنرهای ناکارآمد یا نامناسب به قسمت جلویی وسیله نقلیه شما اجازه می‌ دهند در هنگام ترمزگیری، «شیب» یا «اسکات» شود.

فشار اضافی روی ترمزهای شما می تواند باعث فاصله توقف طولانی تر 20 درصد یا بیشتر شود.

توجه: هنگامی که شرایط رانندگی با باران، برف یا یخ ترکیب می شود، این یک خطر بزرگ می شود.

مشکلات فرمان – کمک فنرها با حفظ تعادل و مرکز ثقل به تثبیت وسیله نقلیه شما کمک می کنند.

هنگامی که آنها از کار می افتند، ممکن است هنگام چرخش با سرعت ها و درجات مختلف، احساس کنید که ماشین خود تاب می خورد، فرو می رود یا بلند می شود.

ساییدگی غیر معمول آج – با گذشت زمان، به دلیل از دست دادن تعادل خودرو، لاستیک‌های شما ممکن است الگوهای سایش عجیب و ناهمواری را نشان دهند.

نشت مایعات – یکی دیگر از نشانه‌هایی که نشان می‌دهد به کمک فنرهای جدید نیاز دارید، نشت روغن است.

اگر هنگام پارک کردن، روغن را در قسمت پایینی جذب‌کننده‌ها، روی دیواره‌های داخلی لاستیک‌ها یا لکه‌هایی روی زمین در محل آن‌ها مشاهده کردید، این نشانه قوی است که باید کمک فنرهای خود را تعویض کنید.

توجه: نشت روغن ترمز ممکن است علائمی مشابه نشت کمک فنر داشته باشد.

اگر نمی‌توانید منبع نشتی را تعیین کنید، توصیه می‌شود خودرو را کار نکنید و با مکانیک سیار تماس بگیرید تا منبع را تأیید کند.

مسافت پیموده شده – دهه ها پیش، “قاعده سرانگشتی” این بود که کمک فنرهای شما هر 50000 مایل تعویض شود.

با این حال، از آنجایی که فناوری خودرو و کیفیت قطعات بسیار بهبود یافته است، کمک فنرهای کارخانه شما می توانند بین 50000 تا 100000 مایل دوام بیاورند.

هنگامی که هر یک از این نشانگرها وجود دارد، اکیداً توصیه می شود که سیستم تعلیق خودرو خود را در اسرع وقت توسط یک تعمیرگاه خودرو مورد اعتماد بررسی کنید.

نکته: همه خودروها از کمک فنر در هر چهار چرخ استفاده نمی کنند. مشاهده تکان در لاستیک های عقب و استروت ها در جلو معمول است.

تفاوت بین کمک فنر و استروت چیست؟

یک وسیله نقلیه در هر چرخ (هرگز هر دو) یک کمک فنر یا یک استروت خواهد داشت. این دو جزء به طور قابل توجهی با هم تفاوت دارند:

• استروت بخشی ساختاری از سیستم تعلیق خودرو است
• کمک فنر ها به سیستم تعلیق متصل شده اند
• استروت ها نیز بخشی از سیستم فرمان خودرو هستند و می توانند به طور قابل توجهی بر زوایای هم ترازی تأثیر بگذارند.

علاوه بر این تفاوت ها، تفاوت قابل توجهی نیز بین هزینه کمک فنرها و استروت ها وجود دارد. استروت ها در مقایسه با کمک فنر ها بسیار گران تر هستند

کمک فنر در سیستم تعلیق عقب:

هر دو مولفه برای تثبیت وسیله نقلیه شما، چه در حال حرکت باشد چه نباشد، خدمت می کنند. کمک فنر‌ها و استروت‌ها به یک سواری نرم و ایمن کمک می‌کنند و در صورت فرسودگی باید تعویض شوند.

استروت ها در سیستم تعلیق جلو خودرو

کمک فنر‌ها نمی‌توانند جایگزین استروت‌ها شوند، و استروت‌ها نمی‌توانند جایگزین کمک فنر‌ها شوند. آنها اجزای کاملاً متفاوتی هستند.

تعویض کمک فنر

قبل از تعویض کمک فنرها یا استروت ها، باید کل سیستم تعلیق خود را از نظر سایش، آسیب و نشتی بررسی کنید. سایر اجزایی که می توانند باعث عملکرد ضعیف سیستم تعلیق شما شوند ممکن است عبارتند از:

• اتصالات گرد
• استروت های تای
• کنترل بازوها
• فنر

برخی از سازندگان تعویض را در 50000 مایل توصیه می کنند، اما یک رویکرد معقول تر این است که کمک فنر ها، استروت ها و سیستم تعلیق را در 50000 مایلی بازرسی کنید، سپس سالیانه پس از آن یک بازرسی کامل توسط یک تعمیرگاه خودرو مورد اعتماد باید مشخص کند که در صورت وجود چه قطعاتی نیاز به تعویض دارند.

نکته: هرگز کمک فنر یا تک استروت را تعویض نکنید. برای جلوگیری از عملکرد و جابجایی نامنظم وسیله نقلیه، آنها باید همیشه به صورت جفت تعویض شوند.

چه زمانی کمک فنر ها و استروت ها نیاز به تعویض دارند؟

در این مقاله، اطلاعاتی را کشف کردید که به شما کمک می‌کند زمان تعویض کمک فنر خودرو، علائم فرسوده شدن، آسیب‌هایی که می‌توانند ایجاد کنند و هدفشان را تعیین کنید.

با بازرسی سیستم تعلیق خودرو و تعویض کمک فنرها یا استروت‌ها در صورت خرابی، به راحتی و امنیت رفت و آمد خود می‌افزایید

با اجازه دادن به کمک فنر‌ها و استروت‌های خود بدون هیچ اقدامی فرسوده می‌شوید باعث ایجاد استرس و آسیب به سایر سیستم‌ها و بخش‌های حیاتی وسیله نقلیه خود می‌شوید.

چگونه می دانید که نیاز به بازسازی کمک فنر دارید؟

این سوالی است که ما از رانندگان و سواران زیاد می ‌پرسیم و حقیقت این است که عوامل زیادی باید در نظر گرفته شود.

از رسیدگی به مسائلی مانند احساس نرم و اسفنجی و پایین آمدن تا نشانه های بصری مانند نشتی یا شکستگی قطعات، کمک فنر ها باید بازسازی شوند.

فقط شما می دانید ماشین شما چه حسی دارد. نحوه عملکرد، نگه داشتن سطح مسابقه و کنترل گوشه ها.

تعمیر و نگهداری کمک فنر اغلب نادیده گرفته می شود، اما ما معتقدیم که به شما برتری نسبت به رقبای خود می دهد و شما را برای موفقیت در روز مسابقه آماده می کند.

بازسازی کمک فنر: کلید حل مشکلات رسیدگی

ما می دانیم که ممکن است برای سرمایه گذاری در بازسازی کمک فنر مردد باشید. لازمه؟ آیا می توانید قبل از خرج کردن پول در آخرین مسابقه شرکت کنید؟

اگر در حال حاضر با مشکلات مربوط به مدیریت مواجه هستید و سایر تنظیمات را بررسی کرده اید، نمی توانید صبر کنید.

درک سیستم تعلیق، نحوه تنظیم آن، احساسی که باید داشته باشد و نحوه حل مشکلات برای سواری یا رانندگی موفق بسیار مهم است.

ما نگاهی دقیق‌تر به این خواهیم داشت که بازسازی کمک فنر چیست و بعد از آن چه چیزی می‌توانید انتظار داشته باشید.

بازسازی کمک فنر شامل چه چیزی است؟

بازسازی کمک فنر با اجرای Dyno قبل از جداسازی برای تأیید عملکرد شروع می شود.

هنگامی که تشخیص دادیم چه چیزی لازم است، اجزای داخلی را تمیز می کنیم و همه شیم ها، مهر و موم ها و روغن را تعویض می کنیم.

با گذشت زمان، روغن به دلیل اصطکاک مداوم و تغییرات دما خراب می شود و بر راحتی و عملکرد سواری تأثیر می گذارد. قطعات داخلی اغلب دچار سایش و آسیب می شوند.

سرعت به نوع مسابقه ای که انجام می دهید و تعداد دفعات مسابقه بستگی دارد.

مشخصات راننده و نحوه برخورد با خودرو نیز در این امر نقش دارد.

بازسازی کمک فنر ساده‌تر از یک سوپاپ است، و مستلزم تغییر اجزای داخلی یا عملکرد نیست. در عوض، بازسازی عملکرد را تسهیل می کند و طول عمر کمک فنر های شما را تضمین می کند.

کمک فنر های فرسوده چه تاثیری بر جابجایی دارند؟

چندین مشکل مربوط به رانندگی می تواند ناشی از کمک فنر های فرسوده باشد.

کمک فنر ها به لاستیک های شما کمک می کنند هنگام عبور از پیچ ها، مسیر را محکم کنند. ماشین یا دوچرخه شما می تواند تنبل باشد و در پیچ ها با کمک فنر های فرسوده واکنش کمتری نشان دهد.

کمک فنر های شما ممکن است توانایی کنترل سرعت انتقال وزن را از دست بدهند که منجر به افزایش ورودی فرمان برای حرکت در پیچ ها می شود.

اگر در این شرایط تنظیمات فشرده ‌سازی و بازگشت را تنظیم کنید و باز هم نتایجی را مشاهده نکنید، ممکن است کمک فنر‌های شما نیاز به تعمیر و یا بازسازی داشته باشند.

سیستم تعلیق به طور کلی به راحتی سواری کمک می‌کند، اما کمک فنر‌های فرسوده باعث می‌شود کمک فنر‌ها و فرورفتگی‌ها بیشتر شود.

نشانه‌های حکایت، کمک فنر‌ها یا کمک فنر‌هایی هستند که در اثر تماس فلز با فلز از طریق کفی ایجاد می ‌شوند. و لرزش فرمان شما هنگام ترمز یا فرمان.

اگر کمک فنر های شما به شدت فرسوده شده باشند، حتی بر روی سطح صاف نیز لرزش را احساس خواهید کرد.

با اجزای فرسوده، ترمز کمتر احساس ثبات می کند، و توقف خودرو یا دوچرخه شما زمان بیشتری می برد. ممکن است در هنگام ترمزگیری بیشتر دچار نویز شوید و در نتیجه عقب شما بلند شود.

برعکس، در هنگام شتاب گیری، ممکن است قسمت عقب وسیله نقلیه شما بیش از حد چمباتمه بزند و باعث بالا آمدن قسمت جلو شود.

هر دو فرو رفتن از دماغه و شیار عقب بر روی هندلینگ و کنترل تاثیر می گذارند.

اگر ماشین یا دوچرخه شما به خوبی با دست اندازها و فرورفتگی برخورد نمی کند، کمک فنر های شما ممکن است نیاز به بازسازی داشته باشند.

ممکن است به طور منظم به پایان برسید، حتی با تنظیمات فشرده سازی و بازگشت.

زمان بازسازی کمک فنر چه زمانی است؟

اغلب، رانندگان تنها زمانی که کمک فنر های خود را برای بازسازی ارسال می کنند، شروع به نشت می کنند. تا آن زمان، تقریباً دیر شده است، و شما فرصت خود را برای تعمیر و نگهداری معمول از دست داده اید.

یک قانون کلی خوب برای فواصل سرویس حدود 50 ساعت است.

کمک فنرها اجزای ایمنی هستند که برای اطمینان از رانندگی ایمن و روان خودرو شما حیاتی هستند.

آنها ضربه ناشی از چاله ها و دست اندازهای مشابه را جذب می کنند تا از جهش بیش از حد ماشین شما جلوگیری کنند و همچنین اطمینان حاصل کنند که لاستیک ها همیشه روی زمین ایمن هستند.

هزینه تعویض کمک فنر شما بین 150 تا 500 پوند بسته به نوع و مدل ماشین شما خواهد بود.

هزینه تعویض کمک فنر چقدر است؟

هزینه تعویض کمک فنر بین 150 تا 500 پوند برای شما خواهد بود. بسته به نوع و مدل ماشین شما بسیار متفاوت است – و اینکه مکانیک چقدر طول می کشد تا کمک فنرهای شما را جایگزین کند.

تعویض کمک فنر چقدر طول می کشد؟

تعویض کمک فنرهای شما بین یک و نیم تا چهار ساعت زمان می برد. این به برند و مدل ماشین شما و جایی که همه چیز در وسیله نقلیه شما قرار دارد بستگی دارد.

ضربه گیر چیست؟

کمک فنرها اجزای ایمنی حیاتی هستند. خودروی شما مجهز به کمک فنرهای جلو و عقب است و نقش مهمی در اطمینان از رانندگی نرم و راحت خودروی شما دارد.

آنها مسئول تراز کردن ماشین شما بر روی دست اندازهای جاده و جذب ضربات از منابع خارجی هستند.

روی سیستمی از فنرها و پیستون های هیدرولیک کار می کند.

ضربه گیر چه کار می کند؟

جذب کننده ها با جذب حرکت سیستم تعلیق، نیروی فنرهای تعلیق شما را کنترل می کنند. شوک مقاومتی را ایجاد می کند، بنابراین ماشین شما بارها نمی پرد.

نقش کلیدی آنها این است که اطمینان حاصل کنند که تایرهای وسیله نقلیه شما همیشه در جاده باقی می مانند، بنابراین اگر نیاز به ترمز کردن یا چرخاندن چرخ دارید، ایمن ترین کنترل برای انجام این کار را دارید.

اگر لاستیک‌های شما از جاده خارج شوند، تمام کنترل خودرو را از دست می‌دهید که می‌ تواند منجر به وضعیت بسیار خطرناکی شود

کمک فنرها اجزای ایمنی هستند که برای اطمینان از رانندگی ایمن و روان خودرو شما حیاتی هستند.

آنها ضربه ناشی از چاله ها و دست اندازهای مشابه را جذب می کنند تا از جهش بیش از حد ماشین شما جلوگیری کنند و همچنین اطمینان حاصل کنند که لاستیک ها همیشه روی زمین ایمن هستند.

هزینه تعویض کمک فنر شما بین 150 تا 500 پوند بسته به نوع و مدل ماشین شما خواهد بود.

هزینه تعویض کمک فنر چقدر است؟

هزینه تعویض کمک فنر بین 150 تا 500 پوند برای شما خواهد بود. بسته به نوع و مدل ماشین شما بسیار متفاوت است – و اینکه مکانیک چقدر طول می کشد تا کمک فنرهای شما را جایگزین کند.

تعویض کمک فنر چقدر طول می کشد؟

تعویض کمک فنرهای شما بین یک و نیم تا چهار ساعت زمان می برد. این به برند و مدل ماشین شما و جایی که همه چیز در وسیله نقلیه شما قرار دارد بستگی دارد.

ضربه گیر چیست؟

کمک فنرها اجزای ایمنی حیاتی هستند. خودروی شما مجهز به کمک فنرهای جلو و عقب است و نقش مهمی در اطمینان از رانندگی نرم و راحت خودروی شما دارد.

آنها مسئول تراز کردن ماشین شما بر روی دست اندازهای جاده و جذب ضربات از منابع خارجی هستند.

روی سیستمی از فنرها و پیستون های هیدرولیک کار می کند.

ضربه گیر چه کار می کند؟

جذب کننده ها با جذب حرکت سیستم تعلیق، نیروی فنرهای تعلیق شما را کنترل می کنند. شوک مقاومتی را ایجاد می کند، بنابراین ماشین شما بارها نمی پرد.

نقش کلیدی آنها این است که اطمینان حاصل کنند که تایرهای وسیله نقلیه شما همیشه در جاده باقی می مانند، بنابراین اگر نیاز به ترمز کردن یا چرخاندن چرخ دارید، ایمن ترین کنترل برای انجام این کار را دارید.

اگر لاستیک‌های شما از جاده خارج شوند، تمام کنترل خودرو را از دست می‌دهید که می ‌تواند منجر به وضعیت بسیار خطرناکی شود.

کمک فنر چگونه کار می کند؟

کمک فنرها با تبدیل انرژی جنبشی (حرکت) به انرژی حرارتی (گرما) کار می کنند. سپس گرما از طریق تبادل گرما به جو پراکنده می شود و کمک فنر را نرم می کند.

این ممکن است پیچیده به نظر برسد – به عبارت ساده تر، کمک فنرها مانند پمپ های روغن هیدرولیک هستند. یک پیستون به انتهای یک میله متصل است و در برابر سیال هیدرولیک در لوله فشار عمل می کند. هرچه سیستم تعلیق سریعتر حرکت کند، مقاومت بیشتری ایجاد می کند.

چگونه می توان گفت که کمک فنرهای شما فرسوده شده اند؟

نشتی

توجه به اینکه کمک فنر های شما روغن نشت می کند یکی از رایج ترین نشانه هایی است که جاذب های شما نیاز به تعویض دارند. نشتی از کاسه نمد پیستون آسیب دیده است.

لاستیک های ناهموار

اگر کمک فنرهای شما به درستی کار نکنند، لاستیک های شما شروع به فرسودگی ناموزون می کنند.

اگر متوجه لکه‌های طاس یا ساییدگی در قسمت‌های غیرمعمول لاستیک‌های خود شدید، کمک فنرهای شما ممکن است مقصر باشند.

لرزش ها و ضربه های غیر معمول

اگر متوجه ارتعاش شدید یا ماشین شما بیش از حد معمول در حال تکان خوردن و جهش است، وقت آن است که کمک فنرهای خود را تعویض کنید.

هنگامی که کمک فنرهای شما به درستی کار می کنند به سختی متوجه برآمدگی ها خواهید شد – بنابراین هر تغییری ممکن است نشان دهنده این باشد که کاری باید انجام شود

زمان توقف طولانی تر و انحراف

اگر کمک فنرهای شما نیاز به تعویض داشته باشند، در نحوه کنترل ماشین خود متوجه آن خواهید شد. درزگیر فرسوده می تواند منجر به سرریز مایع شود، که ممکن است به این معنی باشد که ماشین شما زمان توقف طولانی تری خواهد داشت.

این خطرناک است زیرا اگر در مواقع اضطراری نیاز به ترمز داشته باشید، ممکن است ماشین شما به اندازه کافی سریع پاسخ ندهد.

نشت آب بندی همچنین می تواند باعث انحراف یا انحراف ماشین شما در یک جهت شود – که این نیز خطرناک است، به خصوص در شرایط آب و هوایی سخت.

آیا رانندگی با کمک فنر آسیب دیده ایمن است؟

خیر – رانندگی بدون کمک فنرهای سالم خطرناک است و می تواند منجر به تصادف شود. کمک فنرها از ویژگی های ایمنی مهم در خودروی شما هستند و اگر متوجه شدید که چیزی درست نیست، باید هرچه سریع تر نزد یک تعمیرکار بروید تا آنها را بررسی و تعویض کنید.

کمک فنرها چقدر باید دوام داشته باشند؟

طول عمر کمک فنرهای شما واقعاً به تعداد دفعات و نحوه استفاده از ماشین شما بستگی دارد. قانون کلی حدود 50000 مایل است.

اگر روزانه چندین مایل رانندگی می کنید یا رانندگی در خارج از شهر را زیاد انجام می دهید، می توانید انتظار داشته باشید که کمک فنر های شما حدود پنج سال دوام بیاورد. یک راننده با مصرف متوسط ​​ممکن است تا ده سال کمک فنر را نگه دارد.

آیا باید همه کمک فنرهایم را یکجا تعویض کنم؟

از آنجایی که چهار کمک فنر دارید (یکی در هر لاستیک)، باید همه آنها را به طور همزمان تغییر دهید، حتی اگر تنها یکی آسیب دیده باشد و نیاز به تعویض داشته باشد.

این به این دلیل است که داشتن کمک فنرهایی با کیفیت های مختلف ممکن است منجر به سواری ناهموار شود. این کار درست است زیرا می توانید مطمئن باشید که همه چیز همانطور که باید، مطمئن و ایمن کار می کند.

تست کمک فنر چگونه انجام می شود؟

اگر فکر می کنید ممکن است با کمک فنرهای خود مشکلی داشته باشید، یک تست ساده “جهش” وجود دارد که می توانید برای بررسی آن انجام دهید. به سادگی گوشه ماشینی را که فکر می کنید کمک فنر معیوب دارد را پیدا کنید (باید بتوانید از نحوه رانندگی ماشین خود تشخیص دهید) و ماشین را بالای چرخ فشار دهید. به پرش وسیله نقلیه ادامه دهید تا زمانی که با شما به موقع پرش کند.

کمک فنر کارکرده باعث می شود خودرو چند بار جهش کند و سپس ثابت بماند. اگر ماشین به جهش بیش از حد ادامه داد یا در واقع اصلاً جهش نکرد، مشکلی وجود دارد و باید ماشین خود را برای بازرسی به گاراژ ببرید.

کمک فنر بادی چقدر دوام می آورد؟

طول عمر کمک فنر بادی بسته به قطعه متفاوت است. مخزن هوا، زمانی که به درستی نگهداری شود، می تواند یک عمر دوام بیاورد. طول عمر خطوط هوا و سیستم مدیریت هوا می تواند متفاوت باشد، در حالی که منیفولد سوپاپ معمولا بین 3-5 سال دوام می آورد. پایه های هوا یا کیسه های هوا می توانند بین 80000 تا 100000 مایل دوام بیاورند. همچنین توجه به این نکته مهم است که طول عمر کمپرسورها که برای عملکرد سیستم بسیار مهم هستند، می تواند بر اساس استفاده و نگهداری متفاوت باشد.

مخزن هوا – طول عمر (در صورت نگهداری صحیح)

هنگامی که به درستی نگهداری شود، مخزن هوای کمک فنر بادی می تواند یک عمر دوام بیاورد. بررسی های منظم برای نشت و زنگ زدگی می تواند به افزایش طول عمر آن کمک کند. کمپرسور هوا، یک بخش حیاتی از سیستم هوا، همچنین برای اطمینان از طول عمر خود نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد.

خطوط هوایی – متفاوت است

طول عمر خطوط هوایی در کمک فنر بادی متفاوت است. تعمیر و نگهداری منظم و بررسی آسیب دیدگی می تواند به اطمینان از ماندگاری آنها تا حد امکان کمک کند. سنسورهای موجود در سیستم فشار هوا را کنترل می کنند و راننده را در مورد هر گونه مشکلی مانند نشتی یا ترک هشدار می دهند.

منیفولد شیر – 3-5 سال

منیفولد سوپاپ در کمک فنر هوا معمولا بین 3-5 سال دوام می آورد. بررسی های منظم برای نشت و آسیب می تواند به اطمینان از ماندگاری آن تا حد امکان کمک کند. بسیاری از تولید کنندگان گارانتی این قطعات را ارائه می دهند و آرامش خاطر را برای دارندگان خودرو فراهم می کنند.

سیستم مدیریت هوا – متفاوت است

طول عمر سیستم مدیریت هوا در کمک فنر بادی متفاوت است. تعمیر و نگهداری منظم و بررسی برای آسیب می تواند به اطمینان از ماندگاری آن تا حد امکان کمک کند. این شامل بررسی فنرهای هوا و شوک ها از نظر سایش و پارگی است.

کیسه هوا – 80000-100000 مایل

پایه های هوا یا کیسه های هوا در کمک فنر هوا می توانند بین 80000 تا 100000 مایل دوام بیاورند. بررسی های منظم از نظر ساییدگی و پارگی می تواند به افزایش طول عمر آنها کمک کند. کیت تعلیق هوا اغلب شامل قطعات جایگزین برای این قطعات است. برخی از کیت ها همچنین دارای کویل اوور هستند که می تواند برای برخی از وسایل نقلیه ارتقاء مفیدی باشد.

کمک فنرها یکی از مهم ترین قطعات خودرو هستند که وظیفه کنترل حرکت خودرو در هنگام برخورد با دست اندازها و ناهمواری ها را بر عهده دارند. خرابی کمک فنرها می تواند باعث کاهش ایمنی خودرو، افزایش مصرف سوخت، و فرسودگی زودرس سایر قطعات خودرو شود.

علائم خرابی کمک فنر بی ام و عبارتند از:

• کاهش ارتفاع خودرو
• لرزش و تکان خوردن خودرو در هنگام حرکت
• سفت شدن فرمان در هنگام پیچیدن
• سر خوردن خودرو در هنگام ترمز
• صدای تق تق یا جیرجیر در هنگام حرکت
• در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید به سرعت برای تعمیر کمک فنر خودرو اقدام کنید

تعمیر کمک فنر بی ام و معمولاً به دو صورت انجام می شود:

تعویض کمک فنر: در این روش، کمک فنر فرسوده با یک کمک فنر جدید جایگزین می شود.

تعمیر کمک فنر: در این روش، کمک فنر فرسوده باز شده و قطعات آن تعمیر یا تعویض می شوند.

تعویض کمک فنر معمولاً هزینه بیشتری نسبت به تعمیر آن دارد. با این حال، در برخی موارد، تعمیر کمک فنر ممکن است امکان پذیر نباشد.

برای تعمیر کمک فنر بی ام و، باید به یک تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید. تعمیرکاران این تعمیرگاه ها با استفاده از ابزار و تجهیزات مخصوص، کمک فنر خودرو شما را بررسی و تعمیر خواهند کرد.

در ادامه، مراحل تعمیر کمک فنر بی ام و به صورت خلاصه آورده شده است:

• خودرو را روی جک قرار دهید.
• کمک فنر فرسوده را از خودرو جدا کنید.
• کمک فنر جدید را روی خودرو نصب کنید.
• خودرو را از روی جک پایین بیاورید.
• تنظیمات کمک فنر را بررسی کنید.
• با انجام این مراحل، کمک فنر خودرو شما تعمیر و آماده استفاده خواهد شد.

در اینجا چند نکته برای افزایش طول عمر کمک فنر بی ام و آورده شده است:

• به طور منظم خودرو را سرویس کنید.
• از عبور از دست اندازها و ناهمواری ها با سرعت بالا خودداری کنید.
• وزن خودرو را بیش از حد مجاز افزایش ندهید.
• از روغن و مایع کمک فنر با کیفیت استفاده کنید.
• با رعایت این نکات، می توانید کمک فنر خودرو خود را سالم نگه داشته و از هزینه های تعمیر و نگهداری آن جلوگیری کنید.

برای استفاده از خدمات بهترین مرکز تعمیر کمک فنر BMW با کارشناسان ما با شماره 09128451243 تماس بگیرید.