کمک فنر بادی

کمک فنر بادی یکی از رایج ترین و مهم ترین انواع کمک فنر خودرو است. این نوع کمک ها مزایای بسیار زیادی نسبت به سایر کمک فنر ها دارند.

کمک فنر بادی در خودرو ها دارای مزایای بسیار زیاد و معایبی نیز می باشد. اکثر خودرو  های جدید دارای تعلیق هوا هستند.

کمک فنر بادی کیسه های هوا ساخته شده از لاستیک و پلی اورتان را که توسط کمپرسور باد می شوند جایگزین فنرهای کویل یا سیستم تعلیق برگ می کند. کیسه ها با فشار خاصی باد می شوند تا از فنرها تقلید کنند.

سیستم های تعلیق هوا به جای فنرهای سنتی برگ یا استیل، از فنرهای هوا تشکیل شده اند که گاهی از آنها به عنوان کیسه های هوا یا پلاستیک یاد می شود. آنها از لاستیک سخت و یک سیستم خطوط هوایی تشکیل شده اند که به یک کمپرسور هوا که درون آن می باشد و همچنین کنترل های الکترونیکی، شیرآلات و سلونوئیدها متصل می شوند.

از پمپ برقی به عنوان کمپرسور داخلی استفاده می شود و از طریق چندین خط هوا کیسه ها را تغذیه می کند. کنترل جهت هوا توسط دریچه هایی هدایت می شود که هوا را به سمت نفوذ در می آورد

هنگامی که یک سیستم الکترونیکی وجود دارد، سیستم برای شرایط مختلف رانندگی تنظیم می شود و سپس سلونوئید ها با بسته شدن و باز کردن کیسه های هوای سیستم تعلیق را باد می کنند و مقدار هوای هر کیسه هوا را تغییر می دهند. یک ماژول کنترل الکترونیکی وجود دارد که تمام سوئیچ های خاموش و روشن را کنترل می کند، ارتفاع سواری را کنترل می کند و فشار را کنترل می کند. فنرهای هوا با مقداری خاصیت انعطاف پذیری انعطاف پذیر هستند، بنابراین هرچه بیشتر فشرده شوند، نتایج سختی بیشتری دارند، پشتیبانی بار قابل تنظیم و تعلیق را ارائه می دهند.

قیمت کمک فنر بادی

قیمت کمک فنر بادی به فاکتور های متعددی بستگی دارد که برای براورد قیمت آن لازم است تا با مشخصات این نوع سیستم تعلیق آشنا شوید.

استفاده از این نوع کمک ها برای راننده بسیار راحت تر است سر و صدا، لرزش و سختی باعث خستگی و ناراحتی راننده می شود.

بنابراین اگر می توانید این را کاهش دهید، رانندگی ایمن تری دارید.

کاهش لرزش و سختی به معنای سایش بهتر اجزای دیگر در خودرو است. این کمک ها بیشتر دوام می آورند زیرا اجزای سازنده لرزش زیادی ندارند.

در خودرو های شاسی کوتاه، تمایل به پرش از زمین های ناهموار هنگام خالی بودن خودرو کاهش می یابد.

برخی از سیستم های تعلیق هوا می توانند ارتفاع سواری را بر اساس سرعت خوردو و بارگیری یا خالی بودن آن بهینه کنند.

خودرو های بدون سرنشین معمولاً بالاتر می نشینند زیرا وزن کمتری سیستم تعلیق را به سمت پایین فشار می دهد، اما این برای مقاومت در برابر باد مضر است.

ارتفاع سواری کمتر به معنای آیرودینامیک بهتر است زیرا مقاومت در برابر باد را کاهش می دهد.

از آنجا که سیستم تعلیق برای سطح جاده مناسب تر است، می توان سرعت های بالاتر گوشه ای را که منجر به صرفه جویی در وقت در مسیرهای دارای پیچ زیاد می شود، به دست آورد.

برخی از مزایای سوخت به صورت مقدار کمی سوخت اضافی مورد استفاده برای کار کردن کمپرسور تعلیق هوا در صورت لزوم وجود دارد.

گاهی اوقات ارتفاع آن قابل تنظیم است قابلیت تنظیم می تواند در انواع مختلف بار کمک کند، به علاوه سیستم تعلیق هوا گاهی اوقات برای کمک به بارگیری و یک حالت برای کمک به دست اندازها و زمین های ناهموار ارائه می شود.

مزیت های کمک فنر بادی

کمک فنر بادی بعضی اوقات برای راحتی بهتر قابل تنظیم است و قابلیت رانندگی بهتر را دارد.

یک راننده می تواند برای مسافرت در بزرگراه سواری نرم تری را داشته باشد و یا در جاده هایی که شلوغ تر هستند سواری سخت تر با هندلینگ بهتری را با این کمک فنر ها داشته باشد.

سیستم تعلیق هوا سازگارتر و حتی برای همه چرخ ها مناسب است.

این سیستم ها می توانند اطمینان حاصل کنند که خودرو در مواقعی که بارگیری آن دشوار است به راحتی از پس آن بر بیاید.

از آنجا که سیستم تعلیق می تواند با هر بار باریکی (با استفاده از شیر کنترل ارتفاع) تسطیح شود، اجازه می دهد تا یک خودرو در قسمت بالاتر ساخته شود ضمن حفظ مقاومت و اطمینان از اینکه ارتفاع یک خودرو هرگز بیش از حد زیاد نیست.

بارهای شکننده مانند شیشه های بزرگ از حمل بر روی یک کامیون یا تریلر با سیستم تعلیق هوا سود می برند زیرا خطر شکستگی کمتر است.

بارهای دیگر نیز از سیستم تعلیق هوا سود می برند، به این معنی که یک تریلر همه کاره می شود و بنابراین احتمال خالی بودن آن کم است.

سیستم تعلیق بادی می تواند با ایجاد گیرایی بهتر از طریق تسطیح سیستم تعلیق، توانایی انتقال برخی از بارها را افزایش دهد.

• بهبود عمر لاستیک

کمک فنر بادی موثر و مفید به معنی داشتن لرزش کمتر است که باید توسط لاستیک ایجاد شود و این امر منجر به سایش بهتر لاستیک می شود.

برخی از سیستم تعلیق های بادی می توانند محورهای استفاده نشده را بلند کرده و باعث بهبود بیشتر عمر لاستیک شوند.

خودرو هایی با سیستم تعلیق هوا ارزش فروش مجدد بهتری دارند.

این نوع کمک فنر ها آسیب کمتری به سطح جاده ها وارد می کند.

اگرچه از اجرای سیستم تعلیق بادی هیچ گونه مزیت RUC دریافت نمی کنید، اما شبکه جاده دارای مزایای واقعی است زیرا باعث آسیب کمتری به جاده و پل ها می شود. ارتعاش کمتری به ساختمانها و سازه های فلزی منتقل می شود.

وقتی ارتعاش کمتری در سیستم تعلیق وجود دارد، برای بار بهتر است. در حالی که پیشرفت در بسته بندی و مهار بار باعث کاهش میزان خسارات وارده به بارهای موجود در جاده های پر از دست انداز شده است، اما هموارتر بودن سیستم تعلیق هوا باعث می شود سطح بالاتری از بالشتک ایجاد شود.

برای اطلاع دقیق از قیمت کمک فنر بادی با کارشناسان ما در تماس باشید.