آیا می دانید برای تعمیر کمک فنر جنسیس می توانید به یکی از معتبر ترین مراکز تعمیر کمک جنسیس یعنی مجموعه براتی مراجعه کنید.
این مجموعه علاوه بر تعمیر کمک فنر هیوندا جنسیس ارائه دهنده برترین انواع کمک فنر خودرو از جمله کمک فنر آریو زوتی نیز می باشد.
کمک فنر، Snubber نیز نامیده می شود، وسیله ای برای کنترل حرکت ناخواسته یک وسیله نقلیه سوار بر فنر. به عنوان مثال، در اتومبیل، فنرها به عنوان بالشتک بین محورها و بدنه عمل می کنند و از ضربه های بدنه تولید شده توسط سطح ناهموار جاده می کاهند.
برخی از ترکیبات سطح جاده و سرعت خودرو ممکن است منجر به حرکت بیش از حد بالا و پایین بدنه خودرو شود.
کمک فنر ها سرعت این حرکت های لرزشی را کاهش می دهند.
کمک فنر های مدرن دستگاه های هیدرولیکی هستند که هم با فشار و هم با کشش فنرها مخالف هستند.
برای تعمیر کمک فنر جنسیس باید چه کار کنیم؟
برای تعمیر کمک جنسیس و همچنین سایر خودرو ها لازم است تا ابتدا در مورد این کمک ها اطلاعات لازم را به دست آورید و از نحوه عملکرد آن ها اطلاع پیدا کنید.
نوع عمل مستقیم یا استرچ توسط دو چشم به قاب خودرو و محور متصل می شود.
یک چشم به پیستونی متصل است که در یک استوانه پر روغن متصل به چشم دیگر می لغزد.
هرگونه حرکت نسبی بین قاب و محور باعث می شود پیستون بر خلاف روغن موجود در سیلندر عمل کند.
این روغن باید از دهانه های کوچک نشت کند یا از یک دریچه پرشده از فنر عبور کند.
به این ترتیب نیرویی ایجاد می شود که با انقباض و کشش فنرها مخالف است و ارتعاش بدن کاهش می یابد.
هیوندای جنسیس به خاطر سواری نرم و هندلینگ تیزش شناخته شده است. بخش بزرگی از این عملکرد از سیستم تعلیق آن – به ویژه کمک فنرها – ناشی می شود. این اجزا به کنترل نحوه واکنش خودرو به دست اندازها، ترمزگیری و پیچیدن کمک می کنند. وقتی کمک فنرها فرسوده می‌شوند، تفاوت در حس رانندگی فوری و اغلب ناامیدکننده است.
عملکرد کمک فنر جنسیس
در اکثر مدل‌های هیوندای جنسیس، به ویژه مدل‌های 2009 تا 2016، سیستم تعلیق از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و تنظیمات چند اتصالی در عقب استفاده می‌کند. بسته به تیپ، ممکن است کمک فنرهای بنزینی سنتی یا دامپرهای کنترل الکترونیکی را پیدا کنید، به خصوص در نسخه‌های بالاتر مانند 5.0 Ultimate.
این کمک فنرها فقط برای نرم کردن سواری نیستند. آنها نحوه‌ی هندلینگ خودرو، نحوه‌ی تماس لاستیک‌ها با جاده و نحوه‌ی واکنش شاسی در هنگام ترمز، شتاب‌گیری و پیچیدن را کنترل می‌کنند. اگر آنها به درستی کار نکنند، هر جنبه‌ای از رانندگی دچار مشکل می‌شود.
علائم و نشانه های خرابی در کمک فنرهای جنسیس
چند علامت واضح وجود دارد که نشان می دهد کمک فنرها ممکن است فرسوده شده باشند:
- ماشین پس از عبور از دست‌انداز بیش از حد تکان می خورد.
- صدای تق تق یا تق تق از سیستم تعلیق، به خصوص در جاده‌های ناهموار، می‌شنوید.
- قسمت جلویی هنگام ترمزگیری شیرجه می‌زند یا قسمت عقب هنگام شتاب‌گیری خم می‌شود.
- فرمان شل یا کم‌پاسخ به نظر می رسد.
- لاستیک‌ها الگوهای سایش غیرمعمول، به ویژه باد کردن یا پوسته پوسته شدن را نشان می دهند.
- شما متوجه نشت مایع قابل مشاهده از کمک فنرها می‌شوید.
این علائم باید بررسی دقیق تری را ضروری کند. باقی گذاشتن کمک فنرهای خراب برای مدت طولانی می‌تواند به سایر قسمت‌های سیستم تعلیق آسیب برساند و طول عمر لاستیک‌های شما را کاهش دهد.
تشخیص مشکل کمک فنر
با انجام یک بررسی بصری شروع کنید. به دنبال نشانه‌هایی از نشت روغن از بدنه کمک فنر باشید، که معمولاً به معنای خرابی آب‌بندهای داخلی است. همچنین بوش‌ها و پایه‌های لاستیکی را از نظر ترک، جداشدگی یا پوسیدگی خشک بررسی کنید.
در مرحله بعد، تست پرش انجام دهید. هر گوشه خودرو را محکم به پایین فشار دهید و به سرعت رها کنید. اگر ماشین بیش از یک یا دو بار قبل از آرام شدن، پرش کند، احتمالاً کمک فنر کار خود را انجام نمی‌دهد.
برای مدل‌هایی که دارای کمک فنرهای کنترل‌شده الکترونیکی هستند، یک اسکنر OBD II سازگار را وصل کنید تا کدهای خطا را در ماژول کنترل سیستم تعلیق بررسی کنید. مشکلات مربوط به حسگرهای ارتفاع سواری، محرک‌ها یا سیم‌کشی می‌تواند علائم کمک فنرهای فرسوده را تقلید کند.
تعمیر یا تعویض کمک فنر جنسیس؟
تقریباً در همه موارد، کمک فنرها تعمیر نمی‌شوند – آنها تعویض می‌شوند. هنگامی که سوپاپ‌ها یا آب‌بندهای داخلی خراب می‌شوند، هیچ راه عملی برای بازسازی آنها وجود ندارد، مگر اینکه با یک قطعه عملکردی تخصصی کار کنید.
با این حال، همه مشکلات سیستم تعلیق از خود کمک فنر ناشی نمی‌شود. گاهی اوقات مشکل از پایه‌های لاستیکی، بوش‌ها یا اتصالات الکتریکی است. در این صورت، تعویض این قطعات می‌تواند بدون لمس بدنه کمک‌فنر، عملکرد را بازیابی کند.
برای سیستم تعلیق الکترونیکی، همیشه قبل از سفارش کمک‌فنرهای جایگزین گران‌قیمت، مطمئن شوید که مشکل از سنسور یا ماژول کنترل نیست.
آنچه باید انجام دهید
اگر قصد دارید خودتان کمک فنر را تعویض کنید، مطمئن شوید که ابزار مناسب را دارید. برای کمک‌فنرهای عقب در یک جنسیس استاندارد، یک مجموعه سوکت ساده، یک جک و پایه جک و یک آچار گشتاور کافی است. همچنین ممکن است برای پیچ‌های سرسخت و بوش‌های لاستیکی جدید یا سخت‌افزار نصب در صورت فرسوده بودن قطعات قدیمی، به روغن نفوذی نیاز داشته باشید.
کمک فنرهای جلو بیشتر درگیر هستند. اگر واحدهای از پیش مونتاژ شده را خریداری نمی‌کنید، به یک کمپرسور فنر برای جداسازی ایمن مجموعه کمک فنر نیاز دارید. ابزارهای ضربه‌ای به سرعت بخشیدن به روند کمک می‌کنند و ترازبندی باید همیشه پس از کار سیستم تعلیق جلو انجام شود تا از ساییدگی ناهموار لاستیک جلوگیری شود.
اگر جنسیس شما کمک فنرهای کنتر‌شده الکترونیکی دارد، بسته به سال مدل، ممکن است به یک مولتی‌متر، اسکنر OBD II و احتمالاً ابزارهای برنامه‌ریزی مجدد نیاز داشته باشید
آموزش تعویض کمک فنرهای عقب
با پارک کردن خودرو روی یک سطح صاف و کشیدن ترمز دستی شروع کنید. قسمت عقب خودرو را با استفاده از جک بلند کنید و آن را با پایه‌های جک محکم کنید.
چرخ‌های عقب را بردارید تا به کمک فنر دسترسی پیدا کنید. پیچ‌های نگهدارنده کمک فنر در بالا و پایین را پیدا کنید. اگر زنگ زده یا سفت هستند، آنها را با روغن نفوذی اسپری کنید. از سوکت‌های مناسب برای باز کردن این پیچ‌ها استفاده کنید و کمک فنر را کمی فشار دهید تا جدا شود.
هنگام نصب کمک فنر جدید، آن را با پایه‌ها تراز کنید و تمام پیچ‌ها را با مشخصات گشتاور سازنده محکم کنید. مطمئن شوید که بوش‌ها به درستی قرار گرفته‌اند و چرخ را دوباره نصب کنید. این فرآیند را در طرف دیگر تکرار کنید.
پس از نصب هر دو کمک فنر، ماشین را برای یک رانندگی آزمایشی ببرید. به صداها گوش دهید و هندلینگ را بررسی کنید. اگر ماشین بهتر شده است اما کاملاً درست نیست، تراز کامل را انجام دهید.
آموزش تعویض کمک فنرهای جلو
تعویض کمک فنرهای جلو کار پیشرفته‌تری است. این شامل جدا کردن اتصال انتهایی میل موج گیر، باز کردن پیچ‌های کمک‌فنر از مفصل فرمان و یا تعویض کل مجموعه کمک فنر یا فشرده‌سازی فنر برای استفاده مجدد از قطعات است. اگر قبلاً از کمپرسور فنر استفاده نکرده‌اید، این مرحله می‌تواند خطرناک باشد و اغلب خرید مجموعه‌های کامل کمک‌فنر ایمن تر است.
همیشه قبل از باز کردن، پیچ‌های تنظیم را علامت بزنید و پس از آن، تنظیم حرفه‌ای را در نظر بگیرید.
قیمت تعمیر کمک فنر جنسیس
هزینه‌ها بسته به نوع قطعه و اینکه آیا وسیله نقلیه دارای سیستم تعلیق کنترل‌شده الکترونیکی است یا خیر، متفاوت است. کمک‌فنرهای عقب معمولی نسبتاً مقرون‌به‌صرفه هستند. کمک‌فنرهای جلو هزینه بیشتری دارند و واحدهای کنترل‌شده الکترونیکی به‌طور قابل‌توجهی گران تر هستند. اگر به تعمیرگاه مراجعه کنید، هزینه کار به کل هزینه اضافه می‌شود. تنظیم چهار چرخ نیز یک مرحله اضافی ضروری پس از کار سیستم تعلیق جلو است.
اگر از قطعات یدکی از برندهایی مانند KYB، Monroe یا Bilstein استفاده می کنید، اغلب می توانید هزینه را در مقایسه با قطعات نمایندگی به نصف کاهش دهید، بدون اینکه کیفیت برای رانندگی روزانه کاهش یابد یا کاهش یابد.
چه زمانی با یک متخصص تماس بگیرید
اگر ماشین شما سیستم تعلیق تطبیقی دارد یا کدهای خطای الکترونیکی نمایش می‌دهد، تعمیرات می تواند به سرعت پیچیده شود. یک اشتباه در حین تعویض ممکن است چراغ‌های هشدار را روشن کند یا باعث شود ماشین بد حرکت کند. اگر در مورد هر چیزی در مورد برق مطمئن نیستید، هوشمندانه است که با یک تعمیرکار با تجربه در سیستم‌های هیوندای جنسیس مشورت کنید.
کمک فنرها برای راحتی، عملکرد و ایمنی جنسیس شما بسیار مهم هستند. تعویض کمک فنر عقب یک پروژه ساده و قابل انجام با ابزار مناسب است. کار با کمک فنر جلو پیشرفته‌تر است اما هنوز هم قابل انجام است. سیستم‌های تعلیق الکترونیکی پیچیدگی را افزایش می‌دهند، اما مزایای تعمیر کمک فنرهای فرسوده – کیفیت سواری بهتر، هندلینگ بهبود یافته و عمر طولانی‌تر لاستیک – ارزش تلاش را دارد.
اگر در حال برنامه ریزی برای تعمیر هستید و به یک چک لیست، راهنمای مصور یا کمک به انتخاب قطعات مناسب نیاز دارید، می‌توانم آن را نیز برای شما تهیه کنم. فقط کافیست بپرسید.
برای تعمیر کمک فنر جنسیس با مناسب ترین قیمت می توانید با کارشناسان ما با شماره 09128451243 تماس بگیرید.
